Egy parlamenti indítvány nyomán az előző kormány 125 millió eurót szabadított fel az N36 biztonságosabbá tételére. Az önkormányzatok örülnek a Ház figyelmének és bevonásának az N36-ért. Az említett összeg egyszerűen nem elég. Arjen Maathuis Almelo tanácsos és Hardenbergből Alwin te Rietstap tanácsos munkalátogatásra hívta Hester Veltman parlamenti képviselőt, hogy saját maguk is megtapasztalják az N36-ost. Ezt úgy tette, hogy az almelói Bolk Transport teherautóján ült. Az Almelóból az N36-on keresztül Hardenbergbe tartó autóút után Hester Veltman vállalkozókkal beszélgetett, akik az alpolgármesterekhez hasonlóan hangsúlyozták a biztonságos N36 fontosságát.
Sávelválasztás és szélesebb vállak
Az N36 sávjait központi lekötéssel és ütközéskorlátozással kívánják elkülöníteni. És a szegélyek kiszélesítése, valamint a veszélyes kereszteződések és kereszteződések biztonságosabbá tétele. A 125 millió eurós összeggel a Rijkswaterstaat csak az N36 felét tudja megbirkózni. Ez azt jelentheti, hogy számos helyen/távon nem lesz fizikai sávelválasztás. Ez a helyzet nem kívánatos.
További pénzügyi forrásokra van szükség
A sávok teljes elválasztásához 240 millió euróra van szükség. Ez 115 millió euróval több a tervezettnél. Ez az oka annak, hogy mindkét polgármester levelet küldött az Infrastrukturális és Vízgazdálkodási Állandó Parlamenti Bizottságnak Hoogeveen, De Wolden, Hardenberg, Ommen, Tweterand, Wierden és Almelo önkormányzatok, a Twenteboard, a Zwolle régió, valamint különböző gazdasági társaságok nevében. és a helyi lakosok. Ez magában foglalja a Házhoz intézett sürgős kérést, hogy biztosítson további pénzügyi forrásokat erre az útra. Fontos, hogy az egész régió megkapja és megtapasztalja a forgalombiztos N36-ot.
A képen Frans Savenije (Bolk), Vera Leonhart (Hardenberg község), Arjen Maathuis (Almelo polgármestere), Hester Veltman (parlamenti képviselő), Gert (Bolk), Alwin te Rietstap (Hardenberg polgármestere) és Izette Polinder (asszisztens Mrs. Veltman).